كاثي باسيفيك: حاملة طوابق أصيبت برضوض احتجاجات هونج كونج
منذ 9 يونيو ، تشهد هونغ كونغ احتجاجات واسعة النطاق ، معظمها غير عنيفة ، سعت إلى سحب مشروع قانون تسليم المجرمين الذي أثار الكثير من الجدل.

أعلنت شركة طيران كاثي باسيفيك ، الناقل الوطني لهونغ كونغ ، يوم السبت عن سياسة عدم التسامح المطلق مع الموظفين المشاركين في الاحتجاجات المستمرة التي هزت الدولة المدينة خلال الأشهر الثلاثة الماضية. منذ 9 يونيو / حزيران ، تشهد هونغ كونغ احتجاجات واسعة النطاق ، معظمها غير عنيفة ، سعت إلى سحب مشروع قانون لتسليم المجرمين مثار جدل كبير ، وتحقيق مستقل ضد موظفي إنفاذ القانون ، وسن الاقتراع العام.
تعرضت شركة الطيران ، التي يقع مقرها الرئيسي في مطار هونغ كونغ الدولي ، في الأسابيع الأخيرة لضغوط شديدة من الصين القارية لردع الموظفين عن الانضمام إلى المظاهرات ، مما أدى إلى العديد من الاستقالات والإنهاءات. كما تعرضت قيمة حصتها للضرب.
يهدف مشروع قانون التسليم ، المعلق حاليًا ، إلى السماح بنقل المشتبه فيهم جنائيين من المدينة إلى البر الرئيسي للصين لمحاكمتهم.

لماذا اجتذبت شركة كاثي باسيفيك غضب الصين القارية؟
اغلاق مطار هونج كونج
في 13 أغسطس و 14 أغسطس ، كاد المتظاهرون إيقاف مطار هونج كونج الدولي وتم إلغاء عدد كبير جدًا من الرحلات الجوية. اضطرت سلطات مطار هونغ كونغ إلى الحصول على أمر قضائي مؤقت من المحكمة العليا لمنع المتظاهرين من عرقلة الوصول إلى المطار.
تم تداول مقاطع فيديو عن اشتباكات عنيفة بين المتظاهرين والشرطة على نطاق واسع على الإنترنت.
كان الاضطراب الذي حدث في أحد أكثر المطارات ازدحامًا في العالم بمثابة خسارة كبيرة في ماء الوجه لسلطات المدينة. تم إلغاء أكثر من 200 رحلة طيران كاثي باسيفيك ، وانخفضت أسهم شركة الطيران إلى أدنى مستوياتها في 10 سنوات.
تداعيات على كاثي باسيفيك
تأسست في عام 1946 ، ارتبطت كاثي بماضي هونغ كونغ البريطاني ولها قيمة عاطفية قوية بالنسبة لسكان هونغ كونغ. حتى يومنا هذا ، تمتلك Swire Pacific ، وهي شركة مسجلة في المملكة المتحدة ، حصة 45٪ في كاثي باسيفيك.

في 9 أغسطس ، أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) التي تتخذ من بكين مقراً لها تحذيراً إلى شركة كاثي باسيفيك بأن من بين موظفيها المشاركين في الاحتجاجات غير القانونية لن يُسمح لهم بالسفر من وإلى البر الرئيسي للصين. وأصدرت تعليمات إلى كاثي بأن الرحلات الجوية التي لديها قوائم طاقم معتمدة من قبل CAAC فقط سيسمح لها بدخول المجال الجوي الصيني.
في البداية ، امتنعت كاثي عن العمل ضد الموظفين الذين شاركوا في الاحتجاجات. تغير هذا الموقف بعد الإغلاق القسري وإعادة فتح مطار هونغ كونغ في ظل إجراءات أمنية مشددة.
في 16 أغسطس ، استقال روبرت هوغ الرئيس التنفيذي لشركة كاثي باسيفيك مع نائب رئيسي. وفقًا لصحيفة South China Morning Post ، كان الموظفون ينظرون إلى المسؤولين في ضوء إيجابي وكانا جزءًا من إصلاح إداري نجح في إخراج كاثي من موقعها الخاسر في السنوات السابقة. تم استبدال Hogg بمواطن صيني من البر الرئيسي.

أصدرت شركة الطيران الآن عدة بيانات تعهدت فيها بدعم حكومة هونغ كونغ بينما انتقدت الموظفين الذين ينضمون إلى الاحتجاجات.
ماذا يعني هذا بالنسبة للشركات الأخرى في هونغ كونغ
يخشى النشطاء المؤيدون للديمقراطية من أن نهج القبضة الحديدية للصين تجاه كاثي باسيفيك يهدف إلى أن يكون بمثابة تحذير لبقية قطاع الأعمال في هونغ كونغ.
يوجد حاليًا العديد من الشركات متعددة الجنسيات التي تعمل في البر الرئيسي للصين مقارها الإقليمية في هونغ كونغ. قد تجد أعداد متزايدة من هذه الشركات الآن صعوبة في العمل انطلاقا من المدينة إذا لم تلتزم بخط بكين.
شارك الموضوع مع أصدقائك: