شرح: كيف تقضي عطلة في القارة القطبية الجنوبية ، وما هي تكلفة ذلك
السفر إلى القارة القطبية الجنوبية ليس رخيصًا ، ولا توجد رحلات طيران تجارية إلى المنطقة ، لذلك يستقل جميع السياح تقريبًا سفن سياحية.
يُسمح للسياح بدخول القارة خلال فصل الصيف في القطب الجنوبي ، وهي الفترة بين نوفمبر ومارس. (مصدر الصورة: نيويورك تايمز) زعمت التقارير الصادرة في 29 تشرين الثاني (نوفمبر) أنه مقارنة بالعام الماضي ، من المتوقع أن يزور القارة القطبية الجنوبية القارة القطبية الجنوبية ، وهي القارة الأقل زيارة في العالم ، بنسبة 40 في المائة ، وبلغ عددهم حوالي 80 ألفًا.
وفقًا لتحالف المحيطات الجنوبية للقارة القطبية الجنوبية (ASOC) ، كان هناك اهتمام متزايد بين السياح لزيارة القارة ، مع تضاعف عدد الزوار كل عامين ، إلى جانب إنشاء وجهات سياحية جماعية.
وفقًا لـ ASOC ، كان عدد الزوار السنويين إلى القارة القطبية الجنوبية في عام 1996 9000.
ومع ذلك ، هناك أيضًا قلق من أن السياحة ، إذا لم يتم ضبطها ، قد تصبح غير قابلة للإدارة.
ارتفع عدد السياح من الصين - الذين يشكلون ثاني أكبر مجموعة وطنية (بعد الولايات المتحدة) يزورون القارة - من حوالي 100 في عام 2005 إلى حوالي 8000 في عام 2017-18 ، وهو ما يشير إلى اتجاه متزايد للأفراد الأثرياء الذين يتطلعون إلى السفر إلى وجهات غير عادية .
وفقًا لمركز الأبحاث 'The Polar Connection': ما دامت صناعة السياحة قادرة على مواصلة هذا التنظيم الذاتي الفعال ، فلا ينبغي طرح المشاكل ؛ و IAATO (الرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا) يصرون على أنه لا يزال هناك مجال لزيادة أعداد السائحين. تغير المناخ والقوى الصاعدة قد يغيران التوازن الحالي ويؤديان إلى دعوات للتغيير في أكبر مصدر لزوار القطب الجنوبي.
من ينظم السياحة في القارة القطبية الجنوبية؟
بدأت السياحة في أنتاركتيكا في الخمسينيات من القرن الماضي ، حيث بدأت ببضع مئات من الزوار سنويًا إلى أكثر من 38000 زائر سنويًا في 2015-2016. يتم تنظيم جميع الأنشطة البشرية في القارة من خلال معاهدة أنتاركتيكا ، التي تم التوقيع عليها في عام 1960. وتعمل ضمن آلية هذه المعاهدة الرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا (IAATO) ، وهي هيئة تأسست في عام 1991 من قبل سبعة من منظمي الرحلات السياحية من أجل تعزيز السفر الآمن والمسؤول بيئيًا في القارة القطبية الجنوبية.
رجل يقف لالتقاط صورة له أثناء سفره عبر القارة القطبية الجنوبية يوم الأربعاء ، 26 ديسمبر ، 2018 (Colin O’Brady via AP) وفقًا لـ IAATO ، فإن 100 شركة من دول مثل بلجيكا وإيطاليا وفرنسا وكندا وتشيلي من بين دول أخرى أعضاء اليوم. ومع ذلك ، ليس كل منظمي الرحلات السياحية أعضاء في IAATO - على الرغم من أن جميع الجولات على متن سفن الركاب التجارية يتم تشغيلها من قبل أعضاء IAATO.
تدعي الرابطة أنه منذ أن بدأت السياحة في القارة منذ أكثر من أربعة عقود ، لم يكن هناك أي تأثير ملموس على البيئة.
كم يكلف الذهاب إلى القارة القطبية الجنوبية؟
يُسمح للسياح بدخول القارة خلال فصل الصيف في القطب الجنوبي ، وهي الفترة بين نوفمبر ومارس.
السفر إلى القارة القطبية الجنوبية ليس رخيصًا ، ولا توجد رحلات طيران تجارية إلى المنطقة ، لذلك يستقل جميع السياح تقريبًا سفن رحلات بحرية ، يغادر معظمها من أحد موانئ البوابة في جنوب أمريكا الجنوبية ، مثل أوشوايا في الأرجنتين ، وبونتا أريناس في تشيلي ومونتيفيديو في أوروغواي.
قد يتم تشغيل عدد أقل من الرحلات البحرية إلى جانب بحر روس في القارة وتغادر من هوبارت ، أستراليا ، أو ليتيلتون أو بلاف في نيوزيلندا.
وفقًا لـ Lonely Planet ، يمكن أن تكلف رحلة بحرية لمدة 10 أيام إلى القارة القطبية الجنوبية ما يصل إلى 4500 دولار (3.23 روبية لكح) للشخص الواحد ، ويمكن أن تصل تكلفة الرحلات التي تستغرق 20 يومًا إلى 12750 دولارًا (9.15 روبية لكح). هذا لا يشمل تكلفة تذاكر الطيران إلى نقطة الصعود للرحلة البحرية.
من المحتمل أن يكون ذوبان الجليد من القارة القطبية الجنوبية قد ساهم في ارتفاع مستوى سطح البحر. بدلاً من ذلك ، يمكن لبعض السياح اختيار السفر إلى القاعدة التشيلية لمحطة Frei الواقعة في جزر شيتلاند الجنوبية والاستقلال في رحلة بحرية إلى القارة القطبية الجنوبية مباشرةً من هنا.
يمكن أن يتراوح الحد الأعلى لتكلفة القارة القطبية الجنوبية بين 40 ألف دولار - 70 ألف دولار (29 ألف روبية إلى 50 ألف روبية تقريبًا).
كيف تغيرت القارة القطبية الجنوبية؟
في سبتمبر ، ذكر تقرير عن المحيطات صادر عن الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) أنه بين عامي 2006 و 2015 ، فقد الغطاء الجليدي في القطب الجنوبي حوالي 155 مليار طن من الكتلة في المتوسط كل عام.
من المحتمل أن يكون ذوبان الجليد من القارة القطبية الجنوبية قد ساهم في ارتفاع مستوى سطح البحر.
وفقًا لوزارة البيئة والطاقة التابعة للحكومة الأسترالية ، يسافر البشر إلى القارة القطبية الجنوبية منذ أكثر من 100 عام حتى الآن ، وتشمل بعض الأنشطة التي قاموا بها حصاد بعض أنواع أنتاركتيكا على وشك الانقراض ، وتلويث التربة وتصريف مياه الصرف الصحي. في البحر.
تشمل المصادر الرئيسية للأضرار البيئية للقارة التأثيرات على مستوى الكوكب مثل الاحتباس الحراري ، ونضوب طبقة الأوزون ، وتأثيرات الصيد (فقط حصاد الموارد التجارية على نطاق واسع الذي يتم إجراؤه حاليًا في المنطقة) والصيد (صيد الحيتان والفقمات في المنطقة). أوائل القرن التاسع عشر) وأخيرًا تأثير الزوار الذي يشمل العلماء والسياح.
تُظهر هذه الصورة لعام 2016 التي قدمتها وكالة ناسا ، جرف جيتز الجليدي من عملية جسر الجليد في القارة القطبية الجنوبية لعام 2016. (جيريمي هاربيك / ناسا عبر أسوشيتد برس) بينما تؤكد IAATO أن السياحة التي تتم تحت رايتها ليس لها أي تأثير بيئي تقريبًا على المنطقة ، فإن قواعد وإرشادات IAATO ليست إلزامية أو ملزمة.
في السنوات الأخيرة ، كان هناك قلق بشأن تأثير السياحة والأنشطة البشرية الأخرى على القارة.
في يونيو 2019 ، ذكرت دراسة نُشرت في مجلة 'Antarctic Science' أن ثاني أكبر مستعمرة في العالم لبطاريق الإمبراطور في خليج هالي عانت من فشل شبه كامل في التكاثر لمدة ثلاث سنوات منذ عام 2015.
لا تفوتوا من Explained: ما هو المشروع السعودي الإماراتي في الهند الذي تصاعدت تكلفته؟
شارك الموضوع مع أصدقائك:
