موضح: في العودة المقترحة للطيران الأسرع من الصوت ، الفوائد والمخاوف - كانون الثاني 2023

في حالة إبرام الصفقة ، ستصبح طائرة Overture الجديدة الأسرع من الصوت أسرع طائرة تجارية في العالم ، مما يقلل وقت السفر بنحو نصف طائرات اليوم.

الرحلات الأسرع من الصوت ، السفر بالطائرة الأسرع من الصوت ، الخطوط الجوية المتحدة ، طائرات بوم الأسرع من الصوت ، الكونكورد ، إنديان إكسبريس ، شرح سريعتلتزم يونايتد إيرلاينز بشراء طائرات بوم فقط إذا كانت تفي بمتطلبات معينة للسلامة والاستدامة. (الصورة: بوم فوق الصوتية)

ما يقرب من عقدين من الزمن منذ إقلاع آخر رحلة ركاب أسرع من الصوت لطائرة كونكورد البريطانية الفرنسية ، ومن المقرر أن تعود الطائرات إلى المدارج بحلول عام 2029. أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز يوم الخميس أنها طلبت 15 طائرة لديها القدرة على السفر في ماخ. 1.7 ، أسرع من سرعة الصوت ، من Boom بدء التشغيل ومقره دنفر.





في حالة إبرام الصفقة ، ستصبح طائرة Overture الجديدة الأسرع من الصوت أسرع طائرة تجارية في العالم ، مما يقلل وقت السفر بنحو نصف طائرات اليوم. سيتم تقليل وقت السفر من سنغافورة إلى دبي ، عادة حوالي سبع ساعات ، إلى أربع ساعات. تلتزم يونايتد إيرلاينز بشراء طائرات بوم فقط إذا كانت تفي بمتطلبات معينة للسلامة والاستدامة.

تم في الماضي تمييز المركبات الأسرع من الصوت لاستخدامها الكبير لوقود الطائرات ، مما تسبب في أضرار بيئية واسعة النطاق. لكن Boom تدعي أنها تنتج طائرة صديقة للبيئة مع انبعاثات كربونية صافية صفرية ، ومن المقرر أن تطير بوقود طيران مستدام بنسبة 100 في المائة (SAF).





يأتي الإعلان عن التكنولوجيا الجديدة في الوقت الذي تكبدت فيه صناعة الطيران العالمية خسائر بسبب جائحة Covid-19 ، وفقد ثلث الخطوط الجوية في العالم منذ عام 2020.

النشرة الإخبارية| انقر للحصول على أفضل الشرح لهذا اليوم في بريدك الوارد



ما هي الطائرة الأسرع من الصوت؟

الطائرات الأسرع من الصوت هي طائرات يمكنها الطيران أسرع من سرعة الصوت. يبلغ عمر تقنية الرحلات الأسرع من الصوت أكثر من 70 عامًا ، ولكن تم استخدامها مؤخرًا فقط في الرحلات التجارية. قبل عام 1976 ، عندما أقلعت أول رحلة تجارية أسرع من الصوت ، كانت الطائرات تستخدم بالكامل للأغراض العسكرية.

كانت كونكورد ، الطائرة التجارية البريطانية الفرنسية التي تعمل بالطاقة التوربينية ، أول طائرة تنقل الركاب بسرعة تفوق سرعة الصوت ، ولكن في النهاية اضطرت إلى التوقف بسبب التكلفة ومخاوف أخرى.



عادة ، يمكن للطائرات الأسرع من الصوت السفر بسرعة حوالي 900 كيلومتر في الساعة ، أي ضعف سرعة الطائرات العادية.

ماذا عن طائرة Boom’s Overture الأسرع من الصوت؟

ستسافر الطائرة المقدمة بسرعة 1.7 ماخ أو 1805 كم / ساعة بمدى يصل إلى 4250 ميلًا بحريًا. في رحلة واحدة ، يمكن أن تحمل 65 إلى 88 راكبًا وتصل إلى ارتفاع 60 ألف قدم.



أعربت الشركة عن ثقتها في تجهيز طائرة تجريبية بحلول عام 2022 ، والبدء في طرح الطائرات بحلول عام 2025 ، وفتحها في النهاية للركاب بحلول عام 2029. وتزعم أنها تبني على إرث كونكورد من خلال تكنولوجيا أسرع وأكثر كفاءة واستدامة.

لن تكون المقدمة أيضًا صاخبة كما كانت الطائرات الأسرع من الصوت في الماضي ، كما يدعي بوم ، لأنها تهدف إلى عدم وجود ضوضاء فوق الأرض. هذا يعني بشكل أساسي أنه سوف ينطلق بسرعات تفوق سرعة الصوت فوق الماء فقط ، مما يضمن عدم وصول دوي صوتي أو ضوضاء مفرطة إلى الأسطح التي يعيش فيها الناس.



سيتم إنشاء مناطق عازلة ساحلية في تخطيط مسار شركة الطيران ، مما يتيح للطائرات التمهيدية السفر فوق سرعة 1 ماخ فقط بعد أن تصل إلى مسافة آمنة من الشاطئ.

نضم الان :شرح اكسبرس قناة برقية

عامل الاستدامة في الطائرات الافتتاحية

ليكون متزامنًا مع الحركة العالمية ضد تغير المناخ ، يهدف Boom إلى تحقيق أهداف عالية وطموح للغاية ، وفقًا للخبراء. تعتمد الطائرات الافتتاحية كليًا على وقود طيران مستدام ، مصنوع من مادة قابلة للتحلل. باستخدام هذا ، فإنه يهدف إلى أقصى قدر من كفاءة الوقود أثناء العمليات.



يقول العديد من الخبراء ، كما ورد في صحيفة نيويورك تايمز ، إن مثل هذا الوقود المستدام محدود للغاية في الوقت الحالي ، وهو مكلف للغاية. علاوة على ذلك ، فإن استخدام هذا الوقود لا يلغي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري تمامًا.

كما وعدت الشركة بتزويد الطائرة بالديناميكا الهوائية المتقدمة والمواد المركبة الكربونية. من خلال هذا ، كما تقول ، ستكون قادرة على خفض تكاليف التطوير والصيانة الكبيرة بطرق لم تستطع طائرات الكونكورد القيام بها.

ما هي بعض التحديات مع الطائرات الأسرع من الصوت؟

يصاحب الركاب الطائرة بسرعة تفوق سرعة الصوت مجموعة كاملة من التحديات. أولاً ، تكاليف صنع طائرات مستدامة تفوق سرعة الصوت باهظة للغاية. من المحتمل أن يكون لطبيعة طيرانها - باستخدام كميات مفرطة من الوقود والطاقة - تكاليف بيئية عالية.

على الرغم من استخدام الوقود المستدام ، لا يتم إلغاء انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. وقد شوهد هذا في رحلات كونكورد ، والتي كانت مروعة من حيث الانبعاثات. ناهيك عن الكميات الكبيرة من الوقود التي ستستهلكها الطائرات من أجل الإقلاع ، وهذا أيضًا في سوق لا يتوفر فيها الوقود المستدام بسهولة. استخدمت طائرة الكونكورد ثمانية أضعاف كمية النفط لكل ميل راكب تستخدم في بوينج في العصر الحديث.

ثانيًا ، تؤدي سرعة الطائرات ذاتها إلى إحداث كميات مفرطة من التلوث الضوضائي في البيئة. تبدو لعبة Sonic Boom التي أنشأتها هذه الطائرات وكأنها انفجار في الأذن البشرية. هذا ، بالتالي ، يحد من أين ومتى يمكن للطائرات الأسرع من الصوت أن تطير. يمكنهم الوصول إلى سرعتهم الفعلية فقط حتى يصبحوا بعيدين بما فيه الكفاية عن الناس وعبر المحيط تمامًا.

علاوة على ذلك ، قد لا تنجح الموافقات التنظيمية على تشغيل مثل هذه الطائرات ، خاصة للرحلات عبر المحيط الأطلسي. سيكون الحصول على تصريح من المنظمين في جميع أنحاء العالم مهمة صعبة ، حيث تم بالفعل تمييز الطائرات الأسرع من الصوت في الماضي لهذه العقبات.

أخيرًا ، لن يكون ذلك مجديًا اقتصاديًا للجميع. الأثرياء فقط هم من يستطيعون شراء الطائرات الأسرع من الصوت ، حيث من المحتمل أن تكون التذكرة أغلى بكثير من تذكرة الدرجة الأولى لطائرة عادية.

أيضا في شرح| موضح: ما تعنيه سياسات 'تتبع الإعلانات' الجديدة من Google للمستخدمين والمطورين

لماذا لم يعمل الطيران التجاري الأسرع من الصوت من قبل؟

نقلت الطائرات الأسرع من الصوت الركاب من عام 1976 حتى عام 2003 ، مما جعل كونكورد أول وآخر طائرة تجارية تفوق سرعة الصوت. أدى الجمع بين عدة عوامل إلى سقوط طائرة كونكورد. على الرغم من أنها كانت تتمتع بسرعة سفر عالية - ضعف سرعة الصوت أو 1512 ميل في الساعة وأكثر مما تهدف إليه Boom - إلا أنها لم تكن مجدية اقتصاديًا.

لم تكن الشركة قادرة على مجاراة خسائرها الاقتصادية. نظرًا لاستخدام كميات كبيرة من وقود الطائرات ، أصبحت الرحلات الجوية مكلفة للغاية. إلى جانب ذلك ، تم التخلي عن الطائرات بسبب نظام قديم ومبالغ كبيرة من تكاليف الصيانة. مع أكثر من ثلاثة عقود في الخدمة ، أصبح من الصعب الحفاظ على تكاليف التشغيل والتجديد.

فيما يتعلق بتجربة الركاب ، كانت هناك شكوى واحدة شائعة: كميات لا تطاق من الضوضاء. منعت مشكلة الضوضاء الطائرات الأخرى من طلب طائرات كونكورد ، مما أدى إلى توقف توسعها على نطاق واسع.

أدت تكاليف الصيانة المرتفعة إلى تكلفة تذاكر كونكورد بحوالي 10000 دولار للسفر من نيويورك إلى لندن. كما أن لديها طرقًا دولية محدودة للغاية ، حيث يمكن أن تعمل بسرعات تفوق سرعة الصوت فقط مع وجود لوائح معينة. منعت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في عام 1973 أي طائرة تجارية من السفر أسرع من الصوت فوق الأرض.

بالنسبة للكثيرين ، لم تكن السرعة العالية تستحق التكاليف والصعوبات التي واجهوها أثناء الرحلات الجوية. كما أثيرت مخاوف تتعلق بالسلامة للطائرات الأسرع من الصوت بعد وقوع حادث في يوليو 2000 ، عندما تحطمت طائرة كونكورد تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية بعد الإقلاع مباشرة ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 109 و 4 على الأرض.

شارك الموضوع مع أصدقائك: