تعويض لعلامة البروج
المشاهير C المشاهير

اكتشف التوافق بواسطة علامة زودياك

شرح: لماذا يعتبر العثور على حطام كارلسروه ، السفينة الحربية الألمانية الغارقة في الحرب العالمية الثانية ، أمرًا مهمًا

ظل الموقع الدقيق لحطام كارلسروه لغزًا طوال الثمانين عامًا الماضية بسبب التناقضات في الشهادات التي أدلى بها قبطان وطاقم السفينة وغيرهم ممن شهدوا غرقها.

شوهد مسح سونار لسفينة حربية ألمانية غارقة في الحرب العالمية الثانية `` كارلسروه '' والتي شوهدت على بعد 13 ميلًا بحريًا من كريستيانساند في النرويج ، وفقًا لشركة Statnett ، في هذه النشرة غير المؤرخة التي حصلت عليها رويترز.

كانت كارلسروه ، وهي طراد مدرع خفيف يبلغ طوله 174 مترًا ، آخر السفن الحربية الألمانية الكبيرة التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية والتي ظلت مفقودة - حتى تم العثور على حطامها في 30 يونيو.





تم اكتشاف حطام السفينة ، التي غرقتها غواصة بريطانية في عام 1940 ، على بعد حوالي 11 ميلًا بحريًا (20 كم) قبالة كريستيانساند ، النرويج ، خلال تفتيش روتيني للكابلات الكهربائية تحت سطح البحر. وأوردت الإذاعة العامة النرويجية إن آر كيه النتيجة الأسبوع الماضي.

تاريخ السفينة



تم بناء كارلسروه في منتصف عشرينيات القرن الماضي وتم تكليفه بالبحرية الألمانية في عام 1929. وكانت تستخدم في الغالب كسفينة تدريب حتى الحرب العالمية الثانية. بحلول الوقت الذي تم استخدامه في المعركة ، تم تحديث هيكلها وأنظمة أسلحتها عدة مرات ، مما يجعلها واحدة من أكثر السفن الحربية الألمانية فاعلية من فئتها.

في 9 أبريل 1940 ، عندما شرعت القوات الألمانية في غزو النرويج ، قاد كارلسروه أسطولًا من السفن الحربية لمهاجمة مدينة كريستيانساند. المدافع والمدافع المتقدمة على متن السفينة ، مدعومة بسفن أصغر أخرى في الأسطول ، دمرت الدفاعات البحرية للمدينة في غضون ساعات قليلة. أسقط الأسطول جنودًا في كريستيانساند ، واستمروا ، بمساعدة الطائرات الحربية الألمانية ، في الاستيلاء على المدينة واحتلال النرويج بأكملها في نهاية المطاف.



غرقها

بعد إنزال معظم طاقمها ، استدارت كارلسروه لتعود إلى ألمانيا ، لكنها لم تبتعد كثيرًا عن ميناء كريستيانساند. كانت الغواصة البريطانية HMS Truant خارج المضيق البحري الذي يؤدي بعيدًا عن المرفأ. عندما رصدت كارلسروه وهي تخرج من الميناء ، أطلقت الغواصة عدة طوربيدات في اتجاهها ، فأصابتها مرتين وتسببت في أضرار جسيمة.



حاول الطاقم إنقاذ السفينة ، محاولًا الإبحار بها إلى بر الأمان ، لكنهم استسلموا بعد بضع ساعات حيث اندفعت مياه البحر عبر الهيكل المكسور. تم إجلاء جميع من في كارلسروه إلى قوارب أخرى في الأسطول وأطلق أحدهم طوربيدات أخرى للتأكد من غرقها في قاع البحر.

عنصر من سفينة حربية كارلسروه الألمانية الغارقة في الحرب العالمية الثانية شوهد على بعد 13 ميلًا بحريًا من كريستيانساند في النرويج ، وفقًا لستاتنيت ، في هذه الصورة غير المؤرخة التي حصلت عليها رويترز.

العثور على الحطام



ظل الموقع الدقيق لحطام كارلسروه لغزًا طوال الثمانين عامًا الماضية بسبب التناقضات في الشهادات التي أدلى بها قبطان السفينة وطاقمها وغيرهم ممن شهدوا غرقها.

تم اكتشاف الحطام لأول مرة في عام 2017 على الرغم من أنه لم يتم تحديده بعد ذلك على أنه ينتمي إلى كارلسروه. لكن Ole Petter Hobberstad ، مهندس المشروع في شركة Statnett لمشغل شبكة الكهرباء النرويجية ، كان ينتظر فرصة للتحقيق في الموقع ومعرفة ما هو عليه. جاءت هذه الفرصة في 30 يونيو عندما كان يعمل على متن سفينة كجزء من تفتيش ستاتنيت للكابلات الكهربائية تحت سطح البحر الواقعة على بعد 15 مترًا فقط من الحطام. استخدم السونار المتقدم لسفينة Statnett وغواصة الاستطلاع بدون طيار للنظر في الموقع. ما رآه كان حطام سفينة تم الحفاظ عليه جيدًا على عمق 490 مترًا تحت سطح البحر. ساعد طول السفينة الغارقة ومدافعها والصليب المعقوف النازي في التعرف عليها على أنها كارلسروه.

أوضح صريحالآنبرقية. انقر هنا للانضمام إلى قناتنا (ieexplained) وابق على اطلاع بآخر المستجدات

ماذا الان؟

يقدر الخبراء أن آلاف اللترات من النفط والمواد الأخرى يمكن أن تظل داخل حطام السفينة ، ويمكن أن يتسبب ذلك في كارثة بيئية في حالة حدوث تسرب. لهذا السبب ، قد يكون إنقاذ الحطام أمرًا خطيرًا ، بصرف النظر عن كونه عملية مكلفة للغاية. كما أنه لم يتضح بعد ما إذا كان سيتم تصنيف الموقع وحمايته على أنه مقبرة حرب تحت الماء. سيعتمد هذا على ما إذا كان أي من أفراد طاقم كارلسروه قد نزل معها ، على الرغم من أنه تم إجلاء معظمهم قبل غرق السفينة.

شارك الموضوع مع أصدقائك: