شرح: كيف أنقذت هالة التيتانيوم حياة هاملتون بعد اصطدامها بفيرستابن
عند تقديمه في عام 2018 ، كان استقبال الهالة فاترًا على أقل تقدير. واجه السائقون العديد من المشكلات المتعلقة بجهاز الحماية ، بما في ذلك أسباب مثل ضعف الجهاز في الرؤية والتخلص من جاذبية مقصورات القيادة المفتوحة في سيارة F1.
سائق مرسيدس لويس هاميلتون البريطاني يغادر سيارته بعد اصطدامه مع سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن خلال سباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا 1 ، في مضمار مونزا ، في مونزا ، إيطاليا ، يوم الأحد ، 12 سبتمبر ، 2021 (AP Photo: Luca) برونو) سلط حادث بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابن في مونزا جي بي الضوء مرة أخرى على الاختراع المهم لجهاز حماية قمرة القيادة الهالة لرياضة سباقات السيارات ، وخاصة الفورمولا 1.
عند تقديمه في عام 2018 ، كان استقبال الهالة فاترًا على أقل تقدير. واجه السائقون العديد من المشكلات المتعلقة بجهاز الحماية ، بما في ذلك أسباب مثل ضعف الجهاز في الرؤية والتخلص من جاذبية مقصورات القيادة المفتوحة في سيارة F1. ولكن تم تسليط الضوء على فائدته مرارًا وتكرارًا وليس أكثر من ذلك الآن.
لحظة أخرى مثيرة للغاية في معركة لقب Verstappen / Hamilton #ItalianGP # F1 pic.twitter.com/P4J4bN6wX2
- الفورمولا 1 (@ F1) 12 سبتمبر 2021
ماذا حدث؟
وقع الحادث في Rettifilo chicane بين هاميلتون وفيرستابن. كان هاميلتون قد توقف للتو وكان يفتح سيارته المرسيدس على الجانب الآخر من خط السباق. في هذه النهاية ، كان Verstappen يحاول بسرعة تجاوز هاميلتون.
دخل الزوج الركنين معًا و قفزت سيارة Verstappen من عجلة هاميلتون ، ثم خرجت عن الرصيف ثم أطلقت نفسها في بطولة العالم 6 مرات. تأثير الرصيف على سيارة Verstappen أجبرها على الصعود فوق قمة مرسيدس هاميلتون ، حيث أخذت الهالة تأثير ريد بول.
| كيف خسر ديوكوفيتش وخسر في مباراته من ميدفيديف
هل أصيب هاميلتون؟
بعد أن دخلت كلتا السيارتين في الحصى ، تحطمت عجلة الجانب الأيمن من Verstappen على الهالة - والتي استحوذت على غالبية القوة الغاشمة للحادث. كما اصطدمت العجلة برأس هاميلتون ولكن نظرًا لتقليل قوة الاصطدام بالفعل ، فإن الضربة على رأس حامل اللقب لم تكن شديدة.
بعد ذلك ، قال هاميلتون إنه سيتعين عليه مقابلة أخصائي لأن الضربات على الرأس تتطلب فحصًا طبيًا طبيًا واضحًا.
تحطم فيرستابن وهاملتون خلال سباق الجائزة الكبرى الإيطالي للفورمولا 1 ، في مضمار مونزا للسباق ، في مونزا ، إيطاليا ، الأحد ، 12 سبتمبر ، 2021 (AP Photo: Luca Bruno) ماذا قال هاميلتون؟
بعد انتهاء سباقه ، قال البريطاني ، أشعر أنني محظوظ جدًا اليوم.
ثم أضاف: الحمد لله على الهالة. هذا أنقذني في النهاية. وانقذت رقبتي. لا أعتقد أن سيارة صدمتني على رأسي من قبل وهذه صدمة كبيرة بالنسبة لي. إذا رأيت الصورة ، فإن رأسي بعيد جدًا إلى الأمام. لقد كنت أتسابق لفترة طويلة جدًا وأنا ممتن جدًا لأنني ما زلت هنا وأشعر بأنني محظوظ للغاية لأن أحدهم كان يراقبني اليوم.
وقال هاميلتون أيضًا إنه بعد الحادث ، ابتعد Verstappen ببساطة عن الحطام دون الاستفسار عن حالته الصحية. عادة بعد وقوع حادث ، يميل السائقون إلى التأكد من أن السائق الآخر آمن أيضًا ، وفقًا لهاملتون.
إنها أيام مثل اليوم ، أتذكر كم أنا محظوظ. يستغرق الأمر ملي ثانية للانتقال من السباق إلى موقف مخيف للغاية. اليوم لابد أن شخصاً ما كان ينظر إلى الأسفل ، يراقبني! # فريق : أنا ممتن جدًا لكل واحد منكم ، فأنتم الأفضل حقًا. ما زلنا نرتقي! pic.twitter.com/H2sGtXPKrr
- لويس هاميلتون (@ لويس هاميلتون) 12 سبتمبر 2021
كما عزا رئيس فريق مرسيدس توتو وولف الفضل في الهالة لإنقاذ حياة هاميلتون وقال ، إن الهالة بالتأكيد أنقذت حياة لويس اليوم. ثم قال ، كان يمكن أن يكون حادثا مروعا لا أريد حتى التفكير فيه إذا لم تكن لدينا الهالة.
اليوم كان مؤسفا جدا. كان من الممكن تجنب الحادث لو تركت مساحة كافية للزاوية. أنت بحاجة إلى شخصين لإنجاز هذا العمل وأشعر أنني قد أُخرجت منه. عند التسابق ، يمكن أن تحدث هذه الأشياء ، لسوء الحظ #ItalianGP pic.twitter.com/9xOmnqAtd8
- ماكس Verstappen (@ Max33Verstappen) 12 سبتمبر 2021
أثبتت Halo فائدتها مرة أخرى في F1
في عام 2017 ، كان السائق الفرنسي رومان جروجان رئيسًا لجمعية سائقي الجائزة الكبرى. ووصف تقديم الهالة بأنه 'يوم حزين للفورمولا 1'.
في عام 2020 ، كان جروجان يتنافس في سباق جائزة البحرين الكبرى. أدى الاصطدام مع داني كفيات من المنعطف 3 إلى اصطدام الفرنسي بالحواجز. انقسمت سيارته إلى قسمين واشتعلت فيها النيران. تمكن Grosjean بطريقة ما من الهروب من الحادث المميت مع حروق من الدرجة الثانية فقط على يديه.
أظهر تحقيق لاحقًا أن جروجان قد اصطدم بالحاجز بسرعة 140 ميلاً في الساعة بينما كانت قوة تأثير سيارته 53 جي ، مما أدى إلى تقسيمها إلى قسمين. كما أظهر التحقيق أن الهالة تحملت العبء الأكبر من التحطم وحمت جروجان من الأضرار الدائمة التي لحقت برأسه أو جسده.
في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي 2018 ، حصل تشارلز لي كليرك على مهلة أيضًا. أصيب مكلارين فرناندو ألونسو من الخلف وانطلق في الهواء. هبطت السيارة على Sauber في LeClerc - حيث تحمي الهالة سائق فيراري الآن.
مما تتكون الهالة؟
الهالة مصنوعة من التيتانيوم وترتبط بقمرة القيادة في السيارة في ثلاثة أماكن مختلفة. كان يزن في البداية 7 كيلوغرامات ولكن تم زيادته إلى 9 كيلوغرامات في عام 2017. ويتم تصنيعه من قبل ثلاث شركات خارجية معتمدة توفر جميعها نفس مواصفات السلامة في قمرة القيادة.
أظهرت الأبحاث التي أجراها الاتحاد الدولي للسيارات أن الهالة زادت من معدل بقاء السائق بنسبة 17٪. أجريت الاختبارات باستخدام محاكاة 40 حادثة واقعية.
النشرة الإخبارية| انقر للحصول على أفضل الشرح لهذا اليوم في بريدك الوارد
شارك الموضوع مع أصدقائك:
