موضح: هل يجب أن تستثمر في الاكتتاب العام لشركة تمويل السكك الحديدية الهندية (IRFC)؟
اكتتاب IRFC: IRFC هو أول عرض عام أولي في السنة التقويمية 2021 وأول إصدار عام من قبل شركة مالية غير مصرفية للسكك الحديدية.
IRFC هو أول عرض عام أولي في عام 2021 وأول إصدار عام من قبل شركة مالية غير مصرفية للسكك الحديدية (مصدر الصورة: Indian Railway Finance Corporation) تم الاكتتاب في الاكتتاب العام الأولي لشركة Indian Railway Finance Corporation (IRFC) ، وهي شركة تابعة لشركة Indian Railways ، بنسبة 65 في المائة في 18 يناير - اليوم الأول لتقديم العطاءات. أظهرت بيانات العطاءات المتاحة في البورصات أن العرض تلقى عطاءات لـ 80.89 كرور روبية من الأسهم مقابل حجم الاكتتاب العام الذي يزيد عن 124.75 كرور روبية من الأسهم.
ماذا تعني القضية؟
IRFC هو أول عرض عام أولي في السنة التقويمية 2021 وأول إصدار عام من قبل شركة مالية غير مصرفية للسكك الحديدية. يمكن للمستثمرين المشاركة في الإصدار عن طريق تقديم عطاءات بحجم لوت يصل إلى 575 سهمًا ، وترجمته إلى 14،950 روبية لكل لوت. من خلال العرض العام الأولي ، سيقوم المركز ، المروج لـ IRFC ، بتفريغ 13.6 في المائة من حصته في الشركة ، وبذلك تصل مساهمة المروج إلى 86.4 في المائة بعد الإصدار. عند النطاق السعري الأعلى البالغ 26 كرور روبية للسهم ، ستجمع الحكومة 3243 كرور روبية وستكون للشركة قيمة سوقية تبلغ 23845 كرور روبية.
نضم الان :شرح اكسبرس قناة برقية
هل يجب على المستثمرين الاشتراك؟
IRFC هي ذراع اقتراض السوق المخصص لشركة السكك الحديدية الهندية. وفقًا للمحللين ، ستشمل خطط التوسع الواسعة للسكك الحديدية في المستقبل تمويلًا كبيرًا وسيزداد تشغيل IRFC بشكل كبير. الجانب السلبي هو أن ثروات الشركة مرتبطة بخطط الإنفاق الرأسمالي لشركة السكك الحديدية الهندية.
وفقًا لـ ICICIdirect.com ، بصفتها ذراعًا ماليًا مخصصًا لشركة Indian Railways ، تظل IRFC نموذجًا منخفض المخاطر مع عدم وجود أصول غير عاملة مع عائد على حقوق الملكية بنسبة 11-12 في المائة.
أعطى المحللون في Anand Rathi Financial Services أيضًا تصنيف 'اشتراك' لـ IRFC. نعتقد أن الشركة تم تقييمها بشكل معقول وفقًا للتقييم الحالي وتتمتع بجدارة ائتمانية عالية. مع ذلك ، أضاف المحللون أنها تعتمد بشكل كبير على خطط النفقات الرأسمالية لشركة السكك الحديدية الهندية.
أضافت مذكرة الاكتتاب العام للسمسرة أيضًا أن حكومة الهند قامت بتدخلات سياسية مختلفة من أجل تحرير السكك الحديدية بما في ذلك تطوير ممرات الشحن والسكك الحديدية عالية السرعة والممرات المرتفعة. قال المحللون في Angel Broking إنهم يتوقعون أن تسجل الشركة نموًا قويًا مدفوعًا برأس مال شركة السكك الحديدية الهندية ، جنبًا إلى جنب مع هوامش مستقرة بسبب نموذج التكلفة الزائدة.
شارك الموضوع مع أصدقائك:
