تعويض لعلامة البروج
المشاهير C المشاهير

اكتشف التوافق بواسطة علامة زودياك

وأوضح: ما هو الانفجار الصوتي الذي هز بنغالورو؟

طالما أن مصدر الصوت يتحرك أبطأ من سرعة الصوت نفسه ، فإن هذا المصدر - لنقل شاحنة أو طائرة - يظل متداخلاً داخل الموجات الصوتية التي تنتقل في جميع الاتجاهات. عندما تسافر طائرة بسرعة تفوق سرعة الصوت - أي أسرع من الصوت - ينتقل مجال الموجات الصوتية إلى مؤخرة المركبة.

صوت بنغالور عالي ، دوي صوتي ، ما هو الصوت العالي الذي تم سماعه في بنغالور ، ما هو صوت دوي ، طائرة أسرع من الصوت ، سلاح الجو الهندي ، مؤسسة أنظمة الطائرات واختبارها (ASTE) ، شرح سريع ، شركة إنديان إكسبرسلا يسمع المراقب الثابت أي صوت عند اقتراب رحلة أسرع من الصوت ، لأن الموجات الصوتية تقع في مؤخرة الأخير. (الصورة: ويكيميديا ​​كومنز)

ال سمع 'صوت عال' في بنغالورو ظهر يوم الأربعاء ، الذي حير عدد كبير من سكان المدن ، تم الكشف عن انبثاقه من رحلة تجريبية تابعة لسلاح الجو الهندي تنطوي على ملف تعريف أسرع من الصوت. يُعرف التأثير الصوتي الناتج عن مثل هذه الرحلات الجوية عالية السرعة باسم 'الطفرة الصوتية'.







في بيان ، قال مندوب وزارة الدفاع في بنغالورو ، إنه من المحتمل أن يكون دوي الانفجار الصوتي قد سمع بينما كانت الطائرة تتباطأ من سرعة تفوق سرعة الصوت إلى سرعة دون سرعة الصوت بين ارتفاع 36000 و 40000 قدم. وأكدت أن الطائرة تابعة لمؤسسة أنظمة واختبارات الطائرات (ASTE) وحلقت في أجواء مخصصة خارج حدود المدينة.

وأوضح مقر قيادة التدريب في سلاح الجو الهندي ، في بيان منفصل ، أن هذه (الرحلات التجريبية) تتم بشكل جيد خارج حدود المدينة في قطاعات محددة ، لتوضيح الصوت غير المعتاد الذي يُسمع في المدينة. ومع ذلك ، بالنظر إلى الظروف الجوية وانخفاض مستويات الضوضاء في المدينة خلال هذه الأوقات ، قد يصبح صوت الطائرة مسموعًا بوضوح حتى لو حدث بعيدًا عن المدينة.



ما هي 'الطفرة الصوتية'؟

ينتقل الصوت على شكل موجات تنبعث من مصدره إلى الخارج. في الهواء ، تعتمد سرعة هذه الموجات على عدد من العوامل ، مثل درجة حرارة الهواء والارتفاع.

من مصدر ثابت ، مثل جهاز التلفزيون ، تنتقل الموجات الصوتية إلى الخارج في مجالات متحدة المركز من أنصاف الأقطار المتزايدة.



عندما يتحرك مصدر الصوت - على سبيل المثال ، شاحنة - تقترب الموجات المتتالية أمام الشاحنة من بعضها البعض ، وتنتشر الموجات خلفها. هذا أيضًا هو سبب تأثير دوبلر - حيث تظهر الموجات المتضاربة في المقدمة بتردد أعلى لمراقب ثابت ، ويتم ملاحظة الموجات المنتشرة الموجودة في الخلف بتردد أقل.

طالما أن مصدر الصوت يتحرك بشكل أبطأ من سرعة الصوت نفسه ، فإن هذا المصدر - لنقل شاحنة أو طائرة - يظل متداخلاً داخل الموجات الصوتية التي تنتقل في جميع الاتجاهات.



عندما تسافر طائرة بسرعة تفوق سرعة الصوت - أي أسرع من الصوت (> 1225 كم / ساعة عند مستوى سطح البحر) - ينتقل مجال الموجات الصوتية إلى مؤخرة المركبة. وبالتالي ، لا يسمع المراقب الثابت أي صوت عند اقتراب رحلة أسرع من الصوت ، لأن الموجات الصوتية تقع في مؤخرة الأخير.

في مثل هذه السرعات ، يتم دفع كل من الموجات الجديدة والقديمة إلى منطقة في مؤخرة الطائرة تسمى 'مخروط ماخ' ، والتي تمتد من المركبة وتعترض الأرض في منحنى على شكل قطع زائد ، وتترك أثرًا يسمى 'سجادة الازدهار'. يُطلق على الصوت العالي الذي يُسمع على الأرض عند حدوث ذلك 'دوي صوتي'.



عندما تحلق مثل هذه الطائرات على ارتفاع منخفض ، يمكن أن يصبح حاجز اختراق الصوت قويًا بدرجة كافية لتتسبب في تشقق الزجاج أو التسبب في مخاطر صحية. وهكذا تم حظر الرحلات الجوية فوق الصوتية في العديد من البلدان.

الرحلات الجوية الأسرع من الصوت

في عام 1947 ، أصبح الطيار العسكري الأمريكي تشاك ييغر أول من اخترق حاجز الصوت ، وحلّق بطائرة بيل X-1 بسرعة 1127 كم في الساعة. منذ ذلك الحين ، اتبعت العديد من الرحلات الجوية الأسرع من الصوت ، بتصميمات متقدمة تسمح بسرعات تفوق ماخ 3 ، أو ثلاثة أضعاف سرعة الصوت.



وفقًا لموقع القوات الجوية الهندية على الإنترنت ، تشتمل أسرع الطائرات الهندية على Sukhoi SU-30 MKI (Mach 2.35) و Mirage-2000 (Mach 2.3).

شارك الموضوع مع أصدقائك: