تعويض لعلامة البروج
المشاهير C المشاهير

اكتشف التوافق بواسطة علامة زودياك

شرح: حوادث سقوط الأشجار في مومباي ولماذا ناشد مركز BMC زراعة الأنواع المحلية فقط

إليك الاختلاف في الأنواع الأصلية وغير الأصلية ، وإلقاء نظرة على ما إذا كانت زراعة المزيد من الأنواع المحلية من الأشجار ستؤدي إلى حوادث سقوط الأشجار في مومباي.

مومبايشجرة سقطت بسبب عاصفة أحدثها إعصار تاوكتا في مومباي. (تصوير سريع لغانيش شيرسكار)

خلال الأيام القليلة الماضية ، شهدت مومباي عددًا كبيرًا من حوادث سقوط الأشجار ، مما أدى إلى اقتراحات من النشطاء وكذلك عمدة مومباي بأن تقوم شركة Brihanmumbai Municipal Corporation بزراعة الأنواع المحلية فقط في المدينة. هذا الموقع يشرح الاختلاف في الأنواع الأصلية وغير الأصلية ، وما إذا كانت زراعة المزيد من الأنواع المحلية من الأشجار ستقلل من حوادث سقوط الأشجار في مومباي.







النشرة الإخبارية| انقر للحصول على أفضل الشرح لهذا اليوم في بريدك الوارد

كم عدد حوادث سقوط الأشجار التي شهدتها مومباي الأسبوع الماضي؟



تضرر ما يصل إلى 2364 من الفروع والأشجار في المدينة في الأيام الثلاثة - من 16 إلى 18 مايو - عندما اجتاز إعصار تاوكتا شديد الخطورة ساحل مومباي ، حيث وصلت سرعة الرياح إلى 114 كم / ساعة. ومن الإجمالي ، تم اقتلاع 812 شجرة ، فيما فقدت 1552 شجرة أغصانها. كان العدد الإجمالي للأشجار التي سقطت خلال الأيام الثلاثة أعلى بكثير من إجمالي شكاوى سقوط الأشجار التي يتعامل معها BMC خلال موسم الرياح الموسمية الذي دام أربعة أشهر. في المتوسط ​​، تتلقى BMC 600 شكوى من سقوط الأشجار شهريًا بين يونيو وسبتمبر.

كم عدد الأشجار التي سقطت كانت غير أصلية؟



كشف BMC في فحص ما بعد الإعصار أن 70 في المائة من 812 شجرة كانت من الأنواع غير الأصلية ، بما في ذلك جولموهار وشجرة المطر والنخيل الملكي وغيرها. في أعقاب ذلك ، ناشدت BMC المواطنين والمنظمات الخاصة لزراعة أنواع الأشجار المحلية فقط خلال حملات الزراعة.

اقرأ أيضا|مومباي: اقتلاع أكثر من 100 شجرة في SGNP ، وتضرر ثلاثة أرباع العاملين

ما هي أنواع الأشجار الأصلية أو الأصلية في مومباي؟



حذر BMC من أنه لا ينبغي الخلط بين الأنواع المحلية والأشجار القديمة أو الأشجار الموجودة على نطاق واسع. على مدى ثلاثة عقود على الأقل ، استوردت الحكومة أنواعًا غريبة ، وزُرعت أنواع أشجار جديدة في جميع أنحاء المدينة للتجميل. على سبيل المثال ، توجد أشجار جولموهار أو المطر على نطاق واسع في مومباي ، لكنها ليست من الأنواع المحلية.

بحكم التعريف ، فإن النبات الأصلي يعيش وينمو ويتكاثر بشكل طبيعي في منطقة معينة. بعد دراسة الظروف المناخية الزراعية المحلية ، بما في ذلك جودة التربة والطقس الرطب ، أعدت BMC قائمة من 41 شجرة محلية يمكن زراعتها في مومباي وهي جزء من الأشجار في حزام كونكان. هؤلاء هم Wad و Pimpal و Umber و Kanchan و Kadamba و Gunj و Palas و Nim و Mahogany و Moh و Bahawa و Sag و Arjun و Ain و Kinjal و Sita Ashok و Undal و Nagkeshar و Champa و Shivan و Shirish و Karanj و Bakul و Bell ، تامان ، هيردا ، بهدا ، جوز الهند ، أملا ، خير ، تيتو ، مانجو ، بوترانجيفا ، لوز بري ، بيبا ، باريجاتاك ، ريتا ، خشب الصندل ، فاناس وشفا.



لماذا يشعر علماء النبات و BMC أن الأنواع غير الأصلية من الأشجار أكثر عرضة للسقوط؟

يمكن للأنواع الأصلية في مومباي التعامل مع ظروف المياه / الرطوبة الزائدة في المدينة ويمكنها تحمل هطول الأمطار الغزيرة والرياح. قال الخبراء إن الأمر لا يعني أن الأنواع غير الأصلية لن تعيش ، ولكنها تتطلب مزيدًا من الصيانة والاهتمام والرعاية وحتى بعد ذلك قد لا تتأقلم الأشجار. جذور الأشجار غير الأصلية غير قادرة على التمسك بالأرض ، وهي هشة وتتساقط في ظل الأمطار الغزيرة أو الرياح القوية. حذر علماء النبات من أن الأنواع الجديدة قد تتنافس أيضًا مع الأنواع المحلية على الأرض والمياه والغذاء. قد تحمل الأنواع الأجنبية أيضًا أمراضًا يمكن أن تضر بالأنواع المحلية.



نضم الان :شرح اكسبرس قناة برقية

هل زراعة أنواع أجنبية من الأشجار هي السبب الوحيد وراء زيادة حوادث سقوط الأشجار في مومباي؟

قال دعاة حماية البيئة والمدافعون عن البيئة الحضرية إنه لا يمكن إلقاء اللوم على الأشجار القديمة والأنواع غير الأصلية وحدها في الأضرار التي لحقت بالغطاء الأخضر في المدينة. ليست الأشجار الميتة هي التي اقتُلعت من جذورها ، ولكن أيضًا الأشجار السليمة. ألقى دعاة حماية البيئة باللوم على عملية البناء السريع للخرسانة في زيادة عدد الأشجار التي يتم اقتلاعها.



وجدت دراسة استقصائية أجريت عام 2014 على 1965 Rain Trees بواسطة Vanashakti ، ما يصل إلى 4-5 أقدام من الخرسانة والقطران ومواد البناء الأخرى المحيطة بأكثر من نصف قاعدة الأشجار دون الكثير من التربة. شبكة الكابلات تحت الأرض ، وعدم تسرب المياه إلى التربة بسبب التراكم حول قواعد الأشجار يضعف الأشجار مما يؤدي إلى سقوط الأشجار أثناء هطول الأمطار الغزيرة ، وخاصة على ممرات المشاة. حوالي 308 شجرة من أصل 812 تم اقتلاعها كانت على جانب الطريق ، أي على الأرصفة وممرات المشاة.

وفقًا لولاية ماهاراشترا (المناطق الحضرية) ، قانون الحفاظ على الأشجار والوقاية منها لعام 1975 ، يجب ترك مساحة تبلغ 1 متر حول جذوع الأشجار. كما وجهت المحكمة الخضراء الوطنية بضرورة وجود مساحة متر واحد حول جذوع الأشجار من أجل نمو أفضل للحفاظ على الأشجار وحمايتها.

لا يزرع مركز BMC الأشجار على جوانب الطريق أو ممرات المشاة. ومع ذلك ، أثناء تشييد البناء وممر المشاة ، وترحيل الطرق ، وخط الأنابيب تحت الأرض ، يجب ترك مساحة 1 متر حول الأشجار حول قواعد / جذوع الأشجار.

ما سبب ارتفاع عدد الفروع المتساقطة في مومباي؟

يقول النشطاء إن هذا يحدث بسبب تقليم الأشجار غير العلمي الذي يتم إجراؤه بواسطة BMC. وفقًا لتدقيق 2019 ، هناك أكثر من 1.75 ألف شجرة على جانب الطريق. تدعي BMC أنه قبل موسم الرياح الموسمية ، يتم تقليم 60 ألف إلى 70 ألف شجرة. ومع ذلك ، تم انتقاد تمرين التقليم الذي يقوم به مركز BMC على أنه غير علمي. في عام 2019 ، كشفت عملية تدقيق بقيادة المواطنين للأشجار في كولابا أن 17 من أصل 100 شجرة تم مسحها في JD Somani Marg والكابتن Prakash Pethe Marg يواجهون خطر السقوط.

قال الخبراء إن الفكرة من وراء تمرين التقليم هي الحفاظ على توازن وزن الشجرة ، فلا ينبغي أن تميل بشكل خطير إلى جانب واحد. قالت عمدة مومباي كيشوري بيدنيكار إنها ستكتب إلى رئيس الوزراء لتعديل قانون سلطة الأشجار للسماح لـ BMC بقص عدد أكبر وأكبر من الفروع. ومع ذلك ، حذر الخبراء من التشذيب التعسفي للأشجار.

لا توجد قاعدة محددة حول عدد الفروع التي سيتم قطعها أو انتشارها في المظلة. قال الخبراء إنها تختلف مع كل شجرة. إذا ضربت الرياح شجرة ، فيجب أن تمر عبرها. وبخلاف ذلك ، يحدث اضطراب هوائي داخل شجرة (كبيرة أو صغيرة كثيفة الأشجار) يمكنها أن تسحبها إلى أسفل. وفقًا للمعايير الفنية لأشجار الأشجار ، يجب تقليم ما لا يزيد عن 20-30 في المائة من مظلة الأشجار في السنة. ومع ذلك ، يستمر التشذيب العشوائي للأشجار في المدينة.

وفقًا لشرط المناقصة للمقاولين المعينين لممارسة تقليم الأشجار ، فقد شمل ذلك شرطًا خاصًا لوجود بستاني أو مشجر على متن السفينة ، ومع ذلك ، فإن الشرط ليس إلزاميًا.

شارك الموضوع مع أصدقائك: