شرح: لماذا قد يتم إلغاء هايبرلوب بيون-مومباي
في نوفمبر 2018 ، منحت إدارة التنمية الحضرية بالولاية مشروع Hyperloop حالة 'مشروع البنية التحتية العامة' وأعطت الضوء الأخضر لمنح العمل باستخدام أسلوب التحدي السويسري.
حاليًا ، تسع شركات تعمل على التكنولوجيا ، وقد أعلنت عن إنشاء مسارات اختبار بالإضافة إلى أنظمة النقل بين المدن في أجزاء مختلفة من العالم. قد يتم إلغاء مشروع Pune-Mumbai Hyperloop المقترح ، وهو نظام نقل حديث للغاية من شأنه أن يقلل وقت السفر بين المدينتين إلى 25 دقيقة من 2.5 إلى 3 ساعات ، من قبل حكومة الولاية.
أبدى نائب رئيس الوزراء أجيت باوار يوم الجمعة تحفظات على المشروع الذي لا يزال في مرحلته التجريبية ولم يتم تنفيذه في أي مكان في العالم.
هذا الموقع يشرح تقنية 'الكبسولة' وراء نظام النقل ، وخطط تنفيذها في ولاية ماهاراشترا ، والمسافة بين الفكرة والواقع.
ما هي تقنية هايبرلوب؟
في يوليو 2012 ، كشف رجل الأعمال إيلون ماسك ، المؤسس المشارك لشركة Tesla، Inc والعديد من الشركات الأخرى ، عن رؤيته لنظام النقل الجديد ، والذي أطلق عليه 'هايبرلوب'. تصور ماسك نظام نقل لن ينهار أبدًا وسيكون محصنًا من تقلبات الطقس. سيكون أيضًا أسرع بثلاث أو أربع مرات من القطار السريع ، بمتوسط سرعة يبلغ ضعف سرعة الطائرة.
بعد مرور عام ، أصدر ماسك فكرة مفصلة عن هذه التقنية ، مشيرًا إلى أنها يمكن أن تكون عبارة عن قرون مكتظة بالركاب تنتقل عبر أنابيب طويلة بسرعة 760 ميل في الساعة (1220 كم / ساعة) ، باستخدام الطاقة الشمسية.
باستخدام هذا النظام ، يمكن تقليل وقت السفر بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو إلى 30 دقيقة (وهو حاليًا ثلاث ساعات في القطارات عالية السرعة). وفقا لماسك ،
يمكن أن يكون مشروع Hyperloop هو الحل المناسب لأزواج المدن ذات الازدحام الشديد والتي تفصل بينها حوالي 1500 كيلومتر.
يتم تحقيق السرعة العالية حيث تتحرك القرون ، التي تنقل الركاب ، باستخدام الرفع المغناطيسي. تزداد السرعة بشكل أكبر بسبب ظروف شبه الفراغ داخل الأنابيب ، مما يقلل من مقاومة الكبسولة أثناء انتقالها داخل الأنبوب. فتح ماسك هذه الفكرة من مصادرها ، ودعا الشركات والأفراد ، بالموارد المناسبة ، إلى المضي قدمًا بها.
من بين العديد من الشركات التي تم تشكيلها لتطوير الفكرة ، ظهر Hyperloop One ، الذي تأسس في عام 2014 ، كلاعب رئيسي. في عام 2017 ، تلقى Hyperloop One استثمارًا كبيرًا من الملياردير Richard Branson ، وتم تغيير علامته التجارية إلى Virgin Hyperloop One.
كيف تم تصور Hyerloop بيون مومباي؟
في فبراير 2018 ، حضر ريتشارد برانسون ، رئيس شركة Virgin Hyperloop One ، مؤتمر تقارب ماهاراشترا المغناطيسي الذي نظمته حكومة الولاية آنذاك ، برئاسة Devendra Fadnavis. أعلن برانسون أن شركته ستنشئ اتصال هايبرلوب في ولاية ماهاراشترا ، بين وسط بيون ومطار نافي مومباي.
تم تسليم مسؤولية المشروع إلى هيئة تنمية منطقة بيون الحضرية (PMRDA) ، والتي أعلنت لاحقًا أن المشروع سيتم تنفيذه على مرحلتين.
في المرحلة الأولى ، سيتم بناء مسار تجريبي على ممر بطول 11.4 كم من Gahunje إلى Ozarde ، وإذا نجح ذلك ، فسيتم بناء مسار نهائي بطول 117.5 كم في المرحلة الثانية. قيل أن الخدمة ، بمجرد تشغيلها ، ستربط 1.5 كرور شخص من المدينتين من خلال القيام بـ 15 كرور رحلة ركاب سنويًا. كان من المتوقع أيضًا أن تعمل الخدمة على خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بما يصل إلى 86000 طن على مدار 30 عامًا.
ما هو وضع مشروع بيون مومباي؟
في سبتمبر 2018 ، قدمت PMRDA اقتراحًا إلى هيئة تمكين تطوير البنية التحتية في ولاية ماهاراشترا ، بهدف تخصيص جزء من عمل مشروع Hyperloop للاعبين من القطاع الخاص المهتمين. وقالت الوكالة إنها تعتزم منح عقد للعمل باستخدام 'طريقة التحدي السويسرية' ، من خلال الإعلان عن موانئ دبي العالمية FZE و Hyperloop Technologies Inc باعتبارهما 'المؤيدين الأصليين للمشروع' ودعوة اللاعبين الآخرين للتقدم بمقترحات أفضل.
في نوفمبر 2018 ، منحت إدارة التنمية الحضرية بالولاية مشروع Hyperloop حالة 'مشروع البنية التحتية العامة' وأعطت الضوء الأخضر لمنح العمل باستخدام أسلوب التحدي السويسري.
في يناير 2019 ، دعت PMRDA الاقتراحات والاعتراضات على المشروع من الجمهور.
لكن مسؤولا كبيرا في PMRDA قال يوم السبت ، لم يتم الانتهاء من أي شيء بعد. لقد طلبنا بعض التوضيحات من Virgin Hyperloop One حول بعض المشكلات قبل بضعة أشهر ولم نحصل بعد على أي رد. لقد أصدرنا إعلانًا مشروطًا عن DP World FZE و Hyperloop Technologies Inc كمؤيدين أصليين للمشروع ، لكن هذا ليس نهائيًا. لم ننتهي بعد من العمليات التي يتعين إكمالها قبل الإعلان عن DPR.
ما هي المدن الأخرى التي تستكشف هايبرلوب؟
حاليًا ، تسع شركات تعمل على التكنولوجيا ، وقد أعلنت عن إنشاء مسارات اختبار بالإضافة إلى أنظمة النقل بين المدن في أجزاء مختلفة من العالم.
ومن أبرز هذه الشركات شركة Virgin Hyperloop One ومقرها الولايات المتحدة و Hyperloop Transportation Technologies و TransPod ومقرها كندا. كما دخلت إلى الساحة شركة هندية تسمى DGWHyperloop India.
في السنوات القليلة الماضية ، أعلنت العديد من الشركات عن عدد من المسارات ، من أبرزها مشروع هايبرلوب بيون مومباي ، أحدهما يربط بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ، وواحد بين أبوظبي والعين ، وآخر من أمرافاتي إلى فيجاياوادا ، وهو مسار يربط أكبر مدن ميسوري بما في ذلك سانت لويس وكانساس سيتي وكولومبيا والعديد من الطرق في كندا بما في ذلك تورنتو-مونتريال وتورنتو وندسور وكالجاري-إدمونتون.
ومع ذلك ، كان التقدم في جميع هذه المشاريع بطيئًا.
ما هو مستقبل هايبرلوب بيون مومباي؟
قال باوار في بونه يوم الجمعة ، إن مشروع هايبرلوب لم يتم تنفيذه في أي مكان في العالم. دعه يتم تنفيذه أولاً في مكان ما ، حيث يجب إكمال 10 كيلومترات منه على الأقل. إذا نجحت ، فسننظر في تنفيذها في الدولة.
وبالنظر إلى التعليقات التي أدلى بها زعيم حزب المؤتمر الوطني ، الذي يحمل أيضًا خيوط أموال الدولة كوزير للمالية ، فإن المشروع الذي تم الترويج له كثيرًا ، قد يتم إيقافه من قبل الحكومة الجديدة.
شارك الموضوع مع أصدقائك:
