الطرق السريعة وغيرها: كيف تصنف الهند الطرق وتعيد تصنيفها
شهد أمر اللجنة العليا الذي يحظر بيع واستهلاك المشروبات الكحولية بالقرب من الطرق السريعة الوطنية والولائية محاولات من قبل الولايات لإعادة تصنيف الطرق السريعة كطرق محلية. ما الذي يعتبر 'طريقًا سريعًا' على أي حال؟
ستتأثر أيضًا الفنادق الواقعة على امتداد Aerocity بالقرب من NH-8 بالطلب. مانوج كومار كيف يتم تصنيف الطرق في الهند؟
عندما شهدت الحرب العالمية الثانية زيادة سريعة في حجم حركة المرور على الطرق في الهند ، عقدت حكومة الراج مؤتمرًا للمهندسين في ناجبور في عام 1943 لمناقشة حالة الطرق ، والطريق إلى الأمام. أنتج المؤتمر خطة ناجبور ، التي قسمت الطرق إلى 4 فئات رئيسية: الطرق السريعة الوطنية ، والطرق السريعة بالولاية ، وطرق المقاطعات ، وطرق القرى. في وقت لاحق ، تمت إضافة Expressways كفئة إضافية.
ما الذي يجعل الطريق ولاية أو طريقًا سريعًا وطنيًا؟
بموجب تصنيف خطة ناجبور ، تربط الطرق السريعة الوطنية جميع الموانئ الرئيسية وعواصم الولايات والمراكز الصناعية والسياحية الكبيرة والطرق السريعة الأجنبية. يتم أيضًا تصنيف الطرق المطلوبة للحركة الإستراتيجية ، وتلك التي تقلل وقت السفر بشكل كبير ، وتلك التي تفتح مناطق متخلفة وتساعد على النمو الاقتصادي ، على أنها طرق سريعة وطنية. في وقت سابق من عام 1927 ، أوصت لجنة تطوير الطرق برئاسة M R Jayakar بأن تكون الطرق السريعة الوطنية هي الإطار الذي يجب أن يعتمد عليه اتصال الطرق في البلاد. الطرق السريعة بالولاية ، وفقًا لخطة ناجبور ، هي الطرق الشريانية للولاية التي تتصل بالطرق السريعة الوطنية ومقار المقاطعات والمدن المهمة. هذه أيضا مرتبطة بالطرق المحلية. طرق المناطق الرئيسية (MDRs) هي طرق تربط مناطق الإنتاج والأسواق الرئيسية والطرق السريعة الوطنية والوطنية التي تعبر الولاية. تربط طرق القرية القرى ببعضها البعض أو بأقرب طرق محلية.
من الذي يقرر المتطلبات الفنية لفئات الطرق المختلفة؟
يقرر مؤتمر الطرق الهندية ، وهو هيئة شبه رسمية أنشأتها الحكومة في عام 1934 على أساس توصيات لجنة جاياكار ، وتم تسجيله كمجتمع في عام 1937 ، الحد الأدنى من متطلبات الطرق ، مع مراعاة الجغرافيا والسرعة ، حجم حركة المرور والسلامة. لجنة الإنقاذ الدولية هي الهيئة العليا لمهندسي الطرق في الدولة وتقوم بانتظام بتحديث المتطلبات الفنية - مثل العرض ومسافة الرؤية والمعايير الأخرى ذات الصلة - للطرق السريعة والطرق الأخرى.
ما هو طول شبكة الطرق في الهند والطرق السريعة الوطنية للولاية؟
وفقًا لوزارة النقل البري والطرق السريعة ، في نهاية 2015-16 ، كان لدى الهند ما مجموعه 1،00،475 كيلومترًا من الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة. كانت الطرق السريعة الحكومية 1،48،256 كم ، والطرق الأخرى ، 49،83،589 كم. تشكل الطرق السريعة الوطنية ما يقرب من 2٪ من شبكة الطرق.
وما هو حجم حركة المرور على الطرق السريعة الوطنية؟
وفقًا لهيئة الطرق السريعة الوطنية في الهند ، تنقل الطرق حوالي 65٪ من حركة الشحن في الهند و 80٪ من حركة نقل الركاب. وتحمل الطرق السريعة الوطنية 40٪ من إجمالي حركة المرور على الطرق في البلاد.
كيف يتم ترقيم الطرق السريعة الوطنية؟
حتى عام 2010 ، استمر ترقيم الطرق السريعة الوطنية بالطريقة التي تم ترقيمها في قانون الطرق السريعة الوطنية لعام 1956 ، والذي أدرج كل طريق سريع وطني. في عام 2010 ، أصدرت الحكومة إشعارًا لترشيد نظام الترقيم ، بحجة أن الرقم الحالي للطريق السريع الوطني لا يعطي أي إشارة إلى موقعه واتجاهه. في النظام الجديد ، تحتوي جميع الطرق السريعة بين الشرق والغرب على أرقام فردية ، وتحتوي جميع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب على أرقام زوجية. على الطرق السريعة ذات الأرقام الفردية ، يزداد العدد من الشمال إلى الجنوب. لذا فإن الطريق السريع من جودبور إلى كانبور سيكون له عدد أقل من الطريق السريع من مومباي إلى تشيناي. بالنسبة للطرق السريعة ذات الأرقام الزوجية ، تزداد الأرقام من الشرق إلى الغرب. سيكون للطريق السريع من كولكاتا إلى تشيناي عدد أقل من الطريق السريع من دلهي إلى مومباي.
من المسؤول عن صيانة الطرق السريعة الوطنية وطرق الولاية؟
بموجب قانون الطرق السريعة الوطنية لعام 1956 ، أصبحت الطرق السريعة الوطنية مسؤولية الحكومة المركزية. أدى قانون الهيئة الوطنية للطرق السريعة لعام 1988 إلى إنشاء NHAI لرعاية الطرق السريعة الوطنية.
تم تفويض إدارات الأشغال العامة بالولايات لرعاية الطرق السريعة بالولاية.
في مناطق الاتحاد ، تكون حكومة يوتا هي المسؤولة عن الطرق السريعة بالولاية. على سبيل المثال ، في عام 2005 ، أعلنت إدارة شانديغار أن جميع طرقها الرئيسية كانت طرقًا سريعة تابعة للولاية. تم ذلك لأن الهيئات البلدية كانت تعاني من ندرة الأموال ، وبهذه الطريقة يمكن للإدارة مباشرة صيانة الطرق. ولكن قبل أن تكرر المحكمة العليا أنه لا يمكن بيع الخمور على بعد 500 متر من أي طريق سريع وطني أو ولاية ، قررت شانديغار إعادة تصنيف جميع الطرق السريعة في الولاية كطرق محلية. ونقل عن وزير الداخلية يوتا أنوراغ أجروال قوله إن جميع قطاعات شانديغار يبلغ طولها 1.2 كم وعرضها 800 متر وتقع بين الطرق السريعة بالولاية ؛ إذا لم يكن للإخطار ، فإن أمر المحكمة العليا كان سيجعل المدينة بأكملها جافة. ولكن تم الطعن في هذا الأمر في محكمة البنجاب وهاريانا العليا من قبل هارمان سيدهو ، صاحب الالتماس نفسه الذي أصدرت المحكمة العليا في قانون العقوبات العام أمرًا يحظر بيع المشروبات الكحولية على طول الطرق السريعة. على الرغم من أن المحكمة العليا سمحت بالإخطار ، إلا أن القضية معلقة الآن في المحكمة العليا ، وتم إدراجها في وقت لاحق من هذا الشهر.
من المسؤول عن صيانة ولاية أو طريق سريع وطني يمر عبر مدينة؟
بصرف النظر عما إذا كان الطريق السريع الوطني يمر عبر مدينة أم لا ، فإن مهمة الحكومة المركزية هي العناية بها وإدارتها ، ما لم تعلن على وجه التحديد من خلال إشعار جريدة أن الإدارة قد تم تسليمها إلى هيئة أخرى لجهة معينة تمتد. وبالمثل ، فإن الطرق السريعة بالولاية ، حتى عند المرور عبر المدن ، هي من مسؤولية الأشخاص ذوي الإعاقة في الولاية.
ولكن غالبًا ما يكون هناك التباس حول وضع هذه الطرق السريعة على بعض الامتدادات. على سبيل المثال ، يتم إخطار أجزاء من كل من الطريقين الدائريين الداخليين والخارجيين في دلهي باعتبارها طرقًا سريعة وطنية وتابعة للولاية ، ولكن ليس لأطوالها بالكامل. لذا ، بينما سيتعين إغلاق محلات بيع الخمور على الأجزاء المذكورة في قانون الطرق السريعة الوطنية لعام 1956 ، سيتم السماح للأجزاء المتبقية بالبقاء مفتوحة.
مرة أخرى ، لم يتم اعتبار الطريق السريع الغربي السريع في مومباي إما ولاية أو طريقًا سريعًا وطنيًا وفقًا للرد الأخير من قبل حكومة ولاية ماهاراشترا على استعلام RTI المقدم في فبراير. قالت الحكومة إن الامتداد من داهيسار تشيك ناكا إلى مفرق ماهيم كان تحت حكم الأشخاص ذوي الإعاقة ، وتم تحويله إلى NH8 فقط بعد داهيسار في الشمال. ولكن منذ صدور أمر المحكمة العليا ، تم إغلاق محلات بيع الخمور والحانات على طول الطريق حتى داخل حدود المدينة.
كيف يصبح طريق الولاية السريع طريقًا سريعًا وطنيًا والعكس صحيح؟
يمنح القسم 2 من قانون الطرق السريعة الوطنية لعام 1956 الحكومة المركزية الحق الحصري في إخطار أي طريق في الدولة باعتباره طريقًا سريعًا وطنيًا وإضافته إلى قائمة الطرق السريعة الوطنية الملحقة بالقانون. كما يمنح القانون الحكومة المركزية الحق في الإعلان من خلال الجريدة الوطنية عن إزالة أي طريق وطني سريع من القائمة.
وضعت وزارة النقل البري والطرق السريعة التابعة للاتحاد ، بالتشاور مع لجنة التخطيط السابقة ، مجموعة من المعايير التي ، إذا تم الوفاء بها ، يمكن أن تضع طريقًا للنظر فيها لتصبح طريقًا سريعًا وطنيًا. تتوافق هذه المعايير إلى حد كبير مع خطة ناجبور للطريق السريع الوطني. يمكن لحكومات الولايات إرسال مقترحات إلى الحكومة المركزية لتحسين الطرق إلى الطرق السريعة الوطنية. في كل مرة يوافق مجلس الوزراء الاتحادي على ترقية ، يجب إخطاره من خلال الجريدة الوطنية ، ويجب تعديل قائمة الطرق السريعة الوطنية في قانون الطرق السريعة الوطنية لعام 1956.
لا يمكن للولايات ترقية الطرق السريعة بالولاية إلى الطرق السريعة الوطنية أو العكس. ومع ذلك ، فإنها تحتفظ بالحق في وضع علامة على الطرق السريعة بالولاية باعتبارها طرقًا محلية ، كما فعلت بعض الولايات للتحايل على أمر المحكمة العليا. في مثل هذه الحالات ، يمكن شراء الخمور أو استهلاكها بالقرب من طرق الطرق السريعة هذه.
شارك الموضوع مع أصدقائك:
