شرح: لماذا رفعت الحكومة حدود الأجرة لشركات الطيران المحلية
فيما قد يجعل السفر الجوي أكثر تكلفة في المستقبل ، رفعت الحكومة الحدود العليا والسفلى لأسعار الرحلات الداخلية في التعديل الأول للقيود بعد أن فُرضت مرة أخرى في مايو 2020.
موظف CISF يوجه المسافرين في مطار Kempegowda الدولي في بنغالورو. (صورة PTI: Shailendra Bhojak) فيما قد يجعل السفر الجوي أكثر تكلفة في المستقبل ، رفعت الحكومة الحدود العليا والسفلى لأسعار الرحلات الداخلية في التعديل الأول للقيود بعد أن فُرضت مرة أخرى في مايو 2020.
لماذا فرضت الحكومة قيود الأجرة في المقام الأول؟
مرة أخرى في شهر مايو ، عندما أعلن المركز استئناف الرحلات الداخلية بعد إغلاق Covid-19 لمدة شهرين ، أعلن عن حد أعلى وأدنى لأسعار تذاكر الطيران عبر سبعة نطاقات بناءً على فترات الرحلات. تم ذلك بشكل أساسي لسببين - تم وضع النطاقات العليا بحيث لا يضطر المستهلكون إلى دفع أجور باهظة عند استئناف الرحلات ، في حين تم فرض الحد الأدنى لمنع الحروب التعريفية بين شركات الطيران على طرق معينة. أشارت الحكومة في وقت لاحق أيضًا إلى أهمية منع شركات الطيران من الدخول في حروب جمركية خشية أن تؤدي إلى حالات إفلاس في القطاع.
ما هي حدود الأجرة الجديدة؟
النطاق الأول مخصص للرحلات التي تقل مدتها عن 40 دقيقة. تمت زيادة الحد الأدنى للفرقة الأولى يوم الخميس من 2000 روبية إلى 2200 روبية. تم تعيين الحد الأعلى في هذا النطاق عند 7،800 روبية ، والذي كان 6000 روبية في وقت سابق. النطاقات اللاحقة مخصصة للرحلات الجوية التي تتراوح مدتها بين 40-60 دقيقة ، و 60-90 دقيقة ، و 90-120 دقيقة ، و 120-150 دقيقة ، و 150-180 دقيقة ، و180-210 دقيقة. كانت الحدود الدنيا والعليا الجديدة التي وضعتها الوزارة لهذه النطاقات يوم الخميس هي: 2800 روبية - 9800 روبية ؛ 3300 - 11700 روبية ؛ 3900 روبية 13000 روبية ؛ 5000 - 16900 روبية ؛ 20400 روبية 6100 روبية ؛ 7200 روبية 24200 روبية على التوالي. بموجب قواعد الأجرة القديمة ، كانت الحدود الدنيا والعليا لهذه النطاقات: 2500 روبية - 7500 روبية ؛ 3000 روبية - 9000 روبية ؛ 3500 روبية - 10000 روبية ؛ 4500 روبية 13000 روبية ؛ 5500 روبية 15700 و 6500 روبية 18600 روبية على التوالي.
لماذا زادت الحكومة حدود الأجرة هذه؟
في حين أن الأمر الحكومي لا يوضح بالتفصيل الأساس المنطقي وراء القرار ، فقد ألمح المسؤولون إلى أن ارتفاع أسعار الوقود هو أحد الأسباب التي دفعت الحكومة إلى تقديم الإغاثة لشركات الطيران. اعتبارًا من 1 فبراير ، تم رفع سعر وقود توربينات الطائرات إلى 53795.41 روبية لكل كيلولتر في دلهي ، وهو ما كان أعلى بنسبة 6٪ عن الفترة التي سبقت الشهر الماضي.
نضم الان :شرح اكسبرس قناة برقيةماذا يعني التغيير للسفر الجوي؟
على الرغم من زيادة حدود الأجرة بنسبة تصل إلى 30٪ ، إلا أنه لا يزال يتم تحديد معظم الأسعار على أساس الطلب على مسارات معينة. ومع ذلك ، يُشار إلى أن الحكومة سمحت الشهر الماضي لشركات الطيران ببيع 20٪ فقط من التذاكر بأقل من متوسط الأجرة. قبل ذلك ، اضطرت شركات الطيران إلى بيع ما لا يقل عن 40٪ من المقاعد على متن رحلة تقل عن متوسط الأجرة. لذلك ، في الحالات التي يكون فيها الطلب مرتفعًا ، من المرجح أن تصبح الأسعار أكثر تكلفة. أيضًا ، حتى الآن ، تظل قواعد الأسعار هذه سارية المفعول حتى 31 مارس. وبعد ذلك ، قد تقرر الحكومة إما إلغاء القيود والسماح لديناميكيات السوق بتحديد الأسعار أو الاتصال بمد هذه القواعد.
شارك الموضوع مع أصدقائك:
