رحلة شبه مدارية: سريعة بما يكفي للوصول إلى الفضاء ، وليس البقاء هناك
مع بدء ريتشارد برانسون وجيف بيزوس رحلة فضائية خاصة ، تبحث العديد من الشركات عن عملاء يرغبون في الذهاب في رحلات دون مدارية أو حتى مدارية.

يوم الأحد ، تعهد مؤسس مجموعة فيرجين ريتشارد برانسون وخمسة آخرين رحلة قصيرة إلى حافة الفضاء ، تقلع على متن سفينة الفضاء VSS Unity من نيو مكسيكو وتصل إلى ارتفاع 85 كم من الأرض قبل العودة.
تسمى هذه الرحلة رحلة شبه مدارية. رحلة أخرى شبه مدارية رفيعة المستوى ستنطلق في 20 يونيو ، عندما ينطلق جيف بيزوس من أمازون على متن مركبة الفضاء بلو أوريجين.
ما هو تحت المداري
عندما ينتقل جسم ما بسرعة أفقية تبلغ حوالي 28000 كم / ساعة أو أكثر ، فإنه يذهب إلى المدار بمجرد أن يكون فوق الغلاف الجوي. يجب أن تصل الأقمار الصناعية إلى تلك السرعة القصوى لتدور حول الأرض. سيكون مثل هذا القمر الصناعي يتسارع نحو الأرض بسبب الجاذبية ، لكن حركته الأفقية سريعة بما يكفي لتعويض الحركة الهبوطية بحيث يتحرك على طول مسار دائري.
يجب أن يعود أي جسم يتحرك بسرعة أبطأ من 28000 كم / ساعة إلى الأرض في النهاية. ومع ذلك ، فإن مركبة الفضاء برانسون قد قطعت مسافة بعيدة كافية ، بإرادة بيزوس ، لتصل إلى حافة الفضاء. هذه رحلات شبه مدارية ، لأنها لن تسافر بالسرعة الكافية للدوران حول الأرض بمجرد وصولها إلى هناك.
تتيح هذه الرحلة للمسافرين في الفضاء تجربة انعدام الوزن لبضع دقائق.

تم نقل رحلة برانسون لأول مرة عن الأرض بواسطة طائرة أكبر على ارتفاع حوالي 15 كم. من هنا ، انفجرت المركبة من الطائرة ، محققة ارتفاعًا حوالي 85 كيلومترًا ، حيث وصلت للحظة سرعة عمودية صفرية. على هذا الارتفاع ، قُدر أن المسافرين يعانون من انعدام الوزن بحوالي أربع دقائق.
للتشابه ، فكر في كرة كريكيت ملقاة في الهواء. بالنظر إلى أنه لا يمكن لأي يد بشرية أن تمنحها سرعة 28000 كم / ساعة (حوالي 8 م / ث) ، فإن الكرة ستطير في قوس حتى يتم تبديل طاقتها الحركية بالكامل بالطاقة الكامنة. في تلك اللحظة ، سيفقد حركته العمودية للحظات ، قبل أن يعود إلى الأرض تحت تأثير الجاذبية. رحلة شبه مدارية تشبه كرة الكريكيت هذه ، لكنها تسافر بسرعة كافية للوصول إلى حافة الفضاء ، ومع ذلك بدون سرعة أفقية كافية للذهاب إلى المدار.
إذا تحرك جسم بسرعة تصل إلى 40000 كم / ساعة ، فسيحقق سرعة الهروب ، ولن يعود أبدًا إلى الأرض.
|امرأة من ولاية أندرا تذهب إلى الفضاء: 'أردت دائمًا استكشاف السماء والنجوم'لماذا الطنانة
مع بدء برانسون وبيزوس رحلة فضائية خاصة ، تبحث العديد من الشركات عن عملاء يرغبون في الذهاب في رحلات دون المدارية أو حتى المدارية.
في Virgin Galactic في برانسون ، دفع حوالي 600 شخص بالفعل ودائعًا لتذاكر يصل سعرها إلى 250 ألف دولار (1.86 كرور روبية). ومع ذلك ، فإن بيزوس Blue Origin ، الذي يستخدم صاروخ New Shepard القابل لإعادة الاستخدام ، لم يعلن بعد عن خطط التسويق ، وفقًا لبي بي سي.
هناك أيضًا إثارة بين العلماء الذين يرغبون في استخدام الرحلات دون المدارية لأبحاث الجاذبية الصغرى. مثل هذه الرحلات ، وفقًا لتقرير موقع space.com ، ستكون أقل تكلفة بكثير من نقل التجارب والأشخاص إلى محطة الفضاء الدولية. يمكن أيضًا أن تكون الرحلات دون المدارية بديلاً عن الرحلات الجوية المكافئة في الطائرات التي تستخدمها وكالات الفضاء حاليًا لمحاكاة انعدام الجاذبية.
مخاوف تتعلق بالسلامة
تأتي رحلة برانسون بعد سبع سنوات من تحطم صاروخ شركته الأول ، المسمى إنتربرايز ، خلال رحلة تجريبية ، مما أسفر عن مقتل أحد الطيارين الذين كانوا على متنها. نجا الآخر بعد هبوطه بالمظلة.
لم يتم اعتماد الصاروخ الحالي أيضًا من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، والتي يحظر القيام بذلك بموجب القانون حتى عام 2023. وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، هذا لأن الحكومة لا تريد أن تثقل كاهل شركات مثل فيرجن أتلانتيك باللوائح أثناء عملها فترة التعلم ، حيث يمكنهم الابتكار من خلال تجربة تصميمات وإجراءات مختلفة.
وقال التقرير إن الركاب الذين يذهبون في مثل هذه الرحلات يحتاجون إلى التوقيع على استمارات موافقة مستنيرة ، مماثلة لتلك قبل الذهاب إلى القفز بالمظلات أو القفز بالحبال.
شارك الموضوع مع أصدقائك: