الرحلات الداخلية ، موضحًا: لماذا تسيّر شركات الطيران عددًا أقل من المسارات على الرغم من سماح الحكومة بسعة أكبر

تدير شركات الطيران الهندية عملياتها بقدرة أقل بكثير مما هو مسموح به. لماذا ا؟

موظف CISF يوجه المسافرين في مطار Kempegowda الدولي في بنغالورو. (صورة PTI: Shailendra Bhojak)

على الرغم من سماح الحكومة بتشغيل 80 ٪ من سعة الرحلات المجدولة على الرحلات الداخلية ، فإن شركات الطيران الهندية تدير عملياتها بقدرة أقل بكثير.

في آخر تحديث عن الطيران المحلي ، قال وزير الطيران المدني هارديب سينغ بوري يوم السبت إن 2.57 لكح راكبًا سافروا على 2211 رحلة يوم الجمعة مع إجمالي حركة طيران عند 4421 وإجمالي عدد الأقدام في المطارات تم تسجيله عند 5.18 لكح في ذلك اليوم.

لماذا قيدت الحكومة قدرة الطيران؟

عندما أعلن المركز عن إعادة فتح الرحلات الداخلية في 25 مايو فصاعدًا ، بعد إغلاق لمدة شهرين ، أراد زيادة السعة التي يمكن لشركات الطيران نشرها تدريجياً لضمان عدم بدء السفر الجوي فجأة في المساهمة في انتشار Covid-19. إلى جانب ذلك ، ولضمان رفاهية الركاب وكذلك شركات الطيران ، فرضت الحكومة سقفاً وأرضية على أسعار تذاكر الطيران ، وفقاً لمختلف القطاعات.

هل هذه القيود لا تزال سارية؟

في البداية ، سمحت الحكومة لشركات الطيران بتشغيل 33 ٪ فقط من الرحلات الجوية التي اعتادوا القيام بها قبل إغلاق Covid-19. وهذا يعني أنه إذا قامت شركة طيران بتشغيل 100 رحلة ، فلا يمكنها تشغيل سوى 33 رحلة كحد أقصى عند استئناف العمليات المحلية. تمت زيادة هذا الحد تدريجياً من 33٪ إلى 45٪ إلى 60٪ إلى 70٪ وفي التغيير الأخير في ديسمبر ، تم زيادته إلى 80٪. علاوة على ذلك ، في وقت سابق من هذا الشهر ، حتى مع تمديد الحكومة للقيود المفروضة على أسعار تذاكر الطيران المحلية حتى 31 مارس ، سمحت لشركات الطيران ببيع 20٪ فقط من التذاكر بأقل من متوسط ​​الأجرة. قبل ذلك ، اضطرت شركات الطيران إلى بيع ما لا يقل عن 40٪ من المقاعد على متن رحلة تقل عن متوسط ​​الأجرة.

هل تخطط الحكومة لمزيد من تخفيف القيود؟

حتى عندما بدأت الحكومة في ممارسة مزيد من التخفيف من القيود المفروضة على القدرات ، فإن موعد اتخاذ القرار النهائي غير معروف حتى الآن. لا يزال عدد تحركات الرحلات وإجمالي عدد الأقدام في المطارات المسجلة في 21 يناير الجاري ، كما أوضح وزير الطيران المدني ، عند 68٪ و 57٪ من المعدل اليومي لشهر يناير 2020 على التوالي. أيضًا ، من المعروف أنه حتى الآن لم تتمكن أي من شركات الطيران المحلية من نشر السعة المسموح بها حاليًا والتي تبلغ 80٪.

كيف تستجيب شركات الطيران لأعداد الركاب المنخفضة؟

تحسباً لعوامل الحمولة المنخفضة في موسم ما بعد الإجازة الشتوية ، أطلقت جميع شركات الطيران المحلية تقريبًا تخفيضات في محاولة لبيع التذاكر وجمع النقود. ونتيجة لذلك ، شهدت أسعار تذاكر الطيران في شهر يناير انخفاضًا خلال شهر ديسمبر. على سبيل المثال ، وفقًا للبيانات التي قدمتها وكالة السفر عبر الإنترنت ixigo ، كان متوسط ​​أجرة الذهاب بين دلهي ومومباي في الفترة من 8 إلى 14 يناير عند 3948 روبية ، وهو أقل بنسبة 23 ٪ من 5129 روبية خلال الفترة من 8 إلى 14 ديسمبر.

شارك الموضوع مع أصدقائك: