شرح: لماذا أسعار الوقود تتجه نحو 100 روبية في دلهي

ارتفع سعر النفط الخام بشكل حاد في عام 2021 على خلفية انتعاش الطلب العالمي مع تعافي الاقتصاد العالمي من جائحة كوفيد -19.

تعتبر الضرائب المركزية والولائية المرتفعة على البنزين والديزل السبب الرئيسي وراء ارتفاع أسعار البنزين والديزل إلى مستويات قياسية. (صورة ملف)

يقترب سعر البنزين من 100 روبية لكل لتر في العاصمة الوطنية وقد تجاوز بالفعل 100 روبية لكل لتر في 13 ولاية ومنطقة اتحادية. رفعت شركات تسويق النفط سعر البنزين بواقع 35 جنيهًا للتر الواحد يوم الاثنين في الارتفاع الخامس والثلاثين لأسعار البنزين منذ بداية مايو. ارتفعت أسعار البنزين والديزل على حد سواء بأكثر من 10.5 في المائة في جميع أنحاء البلاد منذ بداية مايو عندما استأنفت OMCs ارتفاع الأسعار بعد وقف ارتفاع الأسعار لمدة 65 يومًا حيث ذهب عدد من الولايات إلى الانتخابات. ندرس سبب ارتفاع الأسعار باستمرار في عام 2021.

النشرة الإخبارية| انقر للحصول على أفضل الشرح لهذا اليوم في بريدك الوارد

كيف أثر ارتفاع أسعار النفط الخام على أسعار الوقود؟

ارتفع سعر النفط الخام بشكل حاد في عام 2021 على خلفية انتعاش الطلب العالمي مع تعافي الاقتصاد العالمي من جائحة كوفيد -19. ارتفع سعر خام برنت بنسبة 47.1 في المائة إلى حوالي 76.2 دولارًا للبرميل من حوالي 51.8 دولارًا للبرميل في بداية العام. تم ربط سعر البنزين والديزل بمتوسط ​​متجدد لمدة 15 يومًا من الأسعار العالمية للبنزين والديزل.

مجموعة أوبك + من البلدان المصدرة للبترول لديها تمديد تخفيضات الإمدادات في عام 2020 عندما وصلت أسعار النفط الخام إلى أدنى مستوى لها بأقل من 19 دولارًا للبرميل خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2021. قامت المملكة العربية السعودية على وجه الخصوص بتخفيض طوعي إضافي للإنتاج بمقدار مليون برميل يوميًا بين فبراير وأبريل لتعزيز أسعار النفط الخام بشكل أكبر. ساهمت قرارات أوبك + بتقييد العرض على الرغم من زيادة الطلب بشكل كبير في ارتفاع أسعار النفط الخام مما أدى بدوره إلى ارتفاع أسعار البنزين والديزل.

ومع ذلك ، فإن أسعار الوقود الحالية في الهند أعلى بكثير من الأسعار في السنة المالية 2014 عندما كان متوسط ​​سعر سلة النفط الخام في الهند 105.5 دولارًا للبرميل. تم تحرير سعر البنزين في عام 2010 بينما تم إلغاء السيطرة على سعر الديزل في عام 2014.

في يونيو 2013 ، عندما كان متوسط ​​سلة النفط الخام في الهند عند 101 دولارًا للبرميل ، كان البنزين يتم بيعه بالتجزئة عند 63.09 روبية للتر أو حوالي 76.6 روبية للتر الواحد عند تعديله مع انخفاض قيمة الروبية مقابل الدولار الأمريكي منذ ذلك الحين.

وبالمثل ، في أكتوبر 2018 عندما كان متوسط ​​تكلفة سلة النفط الخام في الهند عند 80.1 دولارًا للبرميل ، بلغ سعر الديزل ذروته عند 75.7 روبية للتر.

ما هو تأثير الضرائب؟

تعتبر الضرائب المركزية والولائية المرتفعة على البنزين والديزل السبب الرئيسي وراء ارتفاع أسعار البنزين والديزل إلى مستويات قياسية. على الرغم من أن سعر النفط الخام أعلى بنسبة 11.1 في المائة فقط مما كان عليه في بداية عام 2020 ، فقد ارتفع سعر البنزين بنسبة 32.9 في المائة ، كما ارتفع سعر الديزل بنسبة 31.5 في المائة خلال نفس الفترة.

في دلهي ، تمثل الضرائب المركزية والولائية حوالي 55.8 في المائة من أسعار الضخ للبنزين وحوالي 50.2 في المائة من سعر الضخ للديزل. رفعت الحكومة المركزية في عام 2020 ضريبة المكوس على البنزين بمقدار 13 روبية لكل لتر وعلى الديزل بنحو 16 روبية لكل لتر لدعم الإيرادات حيث أدى جائحة Covid 19 إلى انخفاض حاد في النشاط الاقتصادي.

في حين أن عددًا من الولايات ، بما في ذلك راجستان والبنغال الغربية وآسام وميغالايا ، عكست الزيادات في ضرائب الولاية المفروضة خلال الوباء ، لم تخفض الحكومة المركزية الضرائب المركزية على الرغم من الدعوات الصادرة عن بنك الاحتياطي الهندي بضرورة خفض الضرائب على وقود السيارات للحد من التضخم.

تشكل الضرائب المركزية 70.9٪ من إجمالي الضرائب على الديزل و 59.1٪ من إجمالي الضرائب على الديزل في العاصمة الوطنية.

ماذا بعد؟

أشار وزير البترول دارمندرا برادان إلى أنه يأمل في حدوث انخفاض في أسعار النفط الخام بعد اجتماع يوليو لمنظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك). ومع ذلك ، كانت هناك خلافات بين الإمارات وأعضاء آخرين في مجموعة أوبك + بشأن ما إذا كان منتجو النفط سيمددون اتفاقًا لخفض الإنتاج حتى ديسمبر 2022 ، الأمر الذي أدى إلى عدم وجود اتفاقيات قاطعة لتعزيز الإمدادات حتى الآن.

شارك الموضوع مع أصدقائك: